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北汽福田张志强：数据安全防护系统需实现系统化联动
以下全文转自光明网
编者按：
2025年作为“十五五”规划开驹祓步的关键之年 ，也是推动国度网络安全系统和能力现代化的深入之年。为充分阐扬标杆企业引领作用 ，分享前沿安全实际经验 ，助力各行业筑牢数智化转型中的安全樊篱。光明网网络安全频路、数字化频路携手js1996官网信息 ，结合推出《网络强国·百人谈》系列访谈出格节目 ，旨在汇聚行业智慧 ，助力宽大企事业单元在数字化转型中构建坚实的安全防线 ，助力数字经济高质量发展。
【网络强国百人谈】
当前 ，全球汽车产业正经历以“智能化、网联化”为标志的深刻刷新。智能网联汽车作为移动的数据中心与算力终端 ，其数据安全与网络安全已成为关乎产业健全发展的主题议题。
近日 ，北汽福田全球信息安全掌管人兼DPO（数据；す伲┱胖厩吭诮邮芗钦卟煞檬 ，论述了在商用车全面智能化、网联化与全球化出海布景下 ，企业所面对的怪异安全挑战 ，并系统介绍了涵盖“运营、技术、治理、治理”的纵深防御系统 ，通过贯通数据全性命周期的精密化治理与前沿技术融合利用 ，筑牢企业数字安全基座。
北汽福田全球信息安全掌管人兼DPO（数据；す伲┱胖厩
“无论何时 ，都不能产生沉大的信息安全事务 ，这个是js1996官网指标。」嘏志强暗示 ，北汽福田从前更偏沉数据中心安全、服务器安全、网络终端安全等企业层面。然而 ，随着物联网和智能网联技术的飞速发展 ，其产品遍布全球130多个国度。“尤其是在中国 ，我们运营着规模最大的商用车车联网平台。每一辆智能网联汽车都能够看作是一个‘带着四个轮子的电脑’ ，通过网络与后盾系统实时互联。”他提到 ，这种模式在提升运营效能和用户履历的同时 ，也极大地扩大了网络攻击面。攻击者可能以车辆作为切入点 ，进而对车联网系统甚至企业主题网络提议攻击。
基于此 ，北汽福田从顶层设计启程 ，构建了信息安全运营、信息安全技术、信息安全治理、信息安全治理的四层信息安全架构 ，各档次分工、侧沉点固然分歧 ，但却彼此协同联动 ，档次明显。
谈及人为智能与大模型的利用 ，张志强介绍了数据质量的沉要性。他以为 ，大模型赖以运行的算法、算力、数据三身分中 ，数据是基础。“若是喂给模型的数据自身有问题 ，那么得出的了局必然是不正确 ，甚至可能面对‘数据投毒’等恶意攻击。”他进一步诠释路 ，一辆智能网联汽车逐日可产生高达数TB的数据流 ，因而 ，在业务维度 ，应分辨研发数据、出产数据、服务数据等；从安全维度 ，则要界定主题数据、沉要数据和通常数据。“只有确保AI获取的是纯净、合规、尺度化的数据 ，能力对其进行有效的微和谐训练 ，最终产出靠得住的推理了局。”
在保险数据安全方面 ，张志强介绍 ，北汽福田选取js1996官网信息等公司的产品和解决规划 ，对数据执行全性命周期治理 ，从数据的采集、传输、存储、使用、流转到最终销毁 ，每一个阶段都部署了差距化的技术管控措施。
此表 ，张志强还具体拆解了企业在数据安全防护上“事前、事钟注过后”的关环治理实际：在事前预防阶段 ，通过在终端部署端点检测与响应（EDR）、网络检测与响应（NDR）以及数据泄露防护（DLP）系统 ，预先设定战术 ，对潜在风险进行监控甚至拦截。在事中监测与响应阶段 ，除了基于关键词的监测 ，系统还可能智能鉴别异常行为模式 ，例如 ，当发现某个内部账号在短功夫内频仍挪用主题数据库并下载大量数据时 ，会实时触发告警 ，通知安全治理员进行人为研判和措置 ，在保险业务陆续性的同时管控风险。在过后追忆与改进阶段 ，一旦产生疑似数据泄露事务 ，可通过文件指纹、数字水印等特点 ，追踪数据流转蹊径。张志强出格强调了一项准则：“好比一张含有主题数据的照片从公司电脑被拍屏表传 ，js1996官网责任查究沉点在于‘未能守护好资产’的内部责任人 ，而不仅仅是表部获取者。”
如今 ，数据安全已成为国度和企业战术层面的主题关切 ，真正的安全防护绝非单一产品或规划能够解决 ，必须实现系统化联动。在AI技术和统一安全运营平台的加持下 ，我们整合了各类安全设备 ，实现了跨维度的协同联防 ，正是这种全方位的技术联动与纵深防御 ，共同组成了我们可信、靠得住的数据安全整体防护系统。」嘏志强说。
策动：李政葳 ?拍摄：赵鹏超、张清硕 ?造作：赵鹏超
